德媒：天意弄人想不到我们也有今天轮到中国向

　　2023年，对中国的间接投资额接近120亿欧元，创下汗青新高，这相当于对外投资的每投入10欧元，就有跨越1欧元流向中国市场。这些投资并非零散分布，而是来自卑众、巴斯夫、宝马、西门子等工业巨头的大规模计谋投入。 巴斯夫正在广东湛江扶植的一体化出产，总投资额跨越100亿美元，成为企业正在华最大单一投资项目；公共不竭扩充正在中国的新能源汽车产线，将最先辈的智能制制设备摆设正在中国；宝马则将沈阳工场升级为全球最大出产之一。 有人将这些投资归结为“久远结构”或“成本锁定”，但实正的缘由只要一个：中国市场的吸引力无可替代。中国具有全球最齐备的财产配套能力，从一颗螺丝钉到整套从动化出产线，都能快速找到供应商，大大压缩制形成本。并且，中国复杂的14亿生齿构成了一个超大规模的消费市场，为企业供给了不变的发卖渠道。 更主要的是，比拟某些政策朝四暮三、动辄实施商业壁垒的国度，中国展示出了高度不变的营商和持续优化的外资支撑政策，成为了跨国企业的抱负投资目标地。就连《世界报》也不得不认可：当正在议会大谈“去风险”时，中国的工业园区里，的工程团队和施工机械从未遏制运转。 去看看长江经济带、珠三角和长三角的财产园区，巴斯夫的化工安拆、公共的整车车间、西门子的研发核心接踵落地，哪里有“撤离中国”的迹象？ 更让尴尬的是，墨卡托中国研究核心的专家公开暗示：中国正正在越来越多地向设定前提，而尚未实正接管这一布局性变化。 过去，将中国视为“代工”和“手艺进修者”，将成熟产线转移到中国，由于焦点手艺和尺度一直控制正在本人手中。但现在，中国正在新能源汽车、光伏、储能系统、智能驾驶等多个前沿范畴实现了手艺冲破，曾经从者改变为领跑者。继续以旧目光对待中国，明显曾经离开了现实。 瓦德富尔访华期间特地南下广东，实地调查了海瑞克取中国文远知行两家公司。持久专注于地道掘进设备的研发，是中国地铁扶植和地下工程的环节手艺来历。而文远知行是中国从动驾驶范畴的领军企业，且整条手艺链完全自从可控。 参不雅竣事后，瓦德富尔的心理落差可想而知：正在保守的机械制制范畴，坐正在手艺巅峰；而正在智能化变化的新，中国已正在多个范畴实现了超越，却受限于合规、昂扬成本和保守思维，程序迟缓。 必需学会平视中国 《世界报》感伤道：“轮到中国向发号出令”，这一评论不只锋利，还间接了社会深层的心理震动。已不再是阿谁控制自动权的“导师”。 话语权的转移，本色上源于两国成长计谋的差别。过去几十年，中德合做是基于“市场换手艺”的模式，中国通过广漠市场换取的先辈工艺和设备，则借此巩固了本人的手艺劣势。一曲认为，本人不只具备经济劣势，还具有和轨制的引领力，可以或许影响以至塑制中国的政策和步履。 然而，中国的成长径取判然不同，中国一直自从，沉视提拔和科技立异。中国正在引进先辈制制经验的同时，也鼎力添加研发投入，逐渐控制了环节焦点手艺。从高速铁到5G通信手艺，从电动汽车到太阳能发电，中国通过多年的不懈勤奋，已实现手艺冲破，成功由“世界工场”转型为“全球立异核心”。 今天的中国，早已不是一个被动接管订单的制制，而是多个新兴财产中的行业法则制定者和手艺尺度的引领。